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6 000 KM – ENTRETIEN RÉGULIER

Notre service de vidange d’huile et de changement de filtre est bien plus qu’une simple vidange d’huile. Il s’agit d’un entretien préventif qui garde votre auto jeune et vous épargne des réparations coûteuses.


Nos recommandations :

Pour assurer le bon fonctionnement, la sécurité et la performance de votre véhicule, vous devriez faire effectuer cet entretien tous les 6 000 km ou tous les 3 à 4 mois.

Nos techniciens effectueront les travaux suivants :

  • Vidange d’huile
  • Changement du filtre à huile
  • Inspection et remplissage (au besoin) des liquides :
    • Système de refroidissement
    • Freins
    • Servodirection
    • Transmission
    • Réservoir de lave-glace
  • Inspection de la courroie d’entraînement
  • Lubrification des charnières, des serrures et des verrous
  • Lubrification des composants du châssis, de la direction et de la suspension (s’il y a lieu)
  • Inspection visuelle des systèmes d’entraînement avant/arrière, de la direction, de la suspension, des joints universels et des coiffes
  • Détection des fuites
  • Inspection visuelle du système d’échappement
  • Inspection des pneus et réglage de la pression d’air
  • Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des ampoules extérieures
  • Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des essuie-glaces
  • Inspection du klaxon


24 000 KM – ENTRETIEN ANNUEL

Nos recommandations :

Pour assurer le bon fonctionnement, la sécurité et la performance de votre véhicule, vous devriez profiter de ce service tous les 24 000 km ou 12 mois.

Nos techniciens effectueront les travaux suivants :

L’entretien 6 000 km - Entretien régulier, en plus des travaux suivants :

  • Essai routier du véhicule
  • Réglage de la géométrie des roues
  • Permutation/équilibrage des pneus et inspection du pneu de secours
  • Entretien du système de freinage :
    • Démontage et inspection des composants principaux des quatre roues
    • Nettoyage
    • Lubrification, et réassemblage et; ajustement des segments de frein (s’il y a lieu)
    • Inspection des conduites de freins souples et rigides
  • Inspection et remplacement (s’il y a lieu) du filtre à air
  • Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des filtres à air et des filtres à pollen de l’habitacle
  • Vérification du système de refroidissement :
    • Vérification de la pression
    • Vérification de l’indice pH
    • Vérification des boyaux et des colliers
  • Nettoyage de l’extérieur du radiateur et du condensateur du système de climatisation
  • Inspection de la transmission
  • Inspection :
    • Système de direction
    • Composants de la suspension
    • Groupe motopropulseur
  • Inspection et lubrification :
    • Tringlerie de l’accélérateur
    • Tringlerie du sélecteur de vitesse
    • Rétracteur du pneu de secours (sous le véhicule)
    • Vérification des câbles et de la tringlerie du frein de stationnement
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